18款迈腾s档怎么用？有什么作用？大神求解释下

D档时候再往*扶手箱方向拉一下就是S档，转速可以6000，高转速飙车很爽。

按着档位按钮，直接拉到S档。超车完毕直接推回D档。希望对你有帮助

和我实际开着感受一样，起步不如D档实在，到六七十码之后换S档相当给力。高速80码到100码超车用S档，到110以上的话就直接用D档了。

我也一直不太明白，挂d档深踩油门和挂s档有啥区别。

1，起步时不适宜用s档！对速度提升是适得其反，原因在于6档前进的车，在12档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。所以要是0速度起飙车，别用S档。2，S档到达3档之后，S档的威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显！3，高速不要用S档，因为永远到不了6档，一旦S档过了90公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也废油。4，夏天开空调时最好用S档。高转速产生的高动力，是能更好的提供空调运行的，而且也让爱车动力损失减少的最小，而且省油，或者说是不增加油耗，因为如果开空调时使用D档，那么提速不快，这时加深油门反而更加耗油。

行驶中按住档把上哪个换挡锁扭往后拉，然后油门到底，就可以了

d档往后再扳一下就好，回d档再往前板一下。不用按按钮

一扳到S档档位立刻下降，换挡转速拉高，动力响应快速，用于急加速超车，长时间使用油耗高，一般看自己需求，希望快速并线超车响应迅速就S档，省油、悠闲驾驶就用D档

不用按档把按钮，D档直接向后拉就可以了，没开过的别说什么D档按档把按钮，可以直接切换S档在D档位

S档在山路、超车、堵车跟车、爬坡用较为科学，延时换挡带来转速提高动力增强，可以有效避免半联动带来的离合器片受损

运动模式啊，车变猛了。但这一代调节温柔了，不是特别暴了。

直接挂S档系好安全带大脚踩油门记得要控制好自己的情绪慢慢享受人格分裂的加速感

和奥迪车一样的切换模式了，后拉D和S循环切换

往下拉就好了就是延迟换挡发动机保持高转速

d档转速低就换挡了S基本都得30004000的才换自己踩2脚就知道了再切到手动挡踩到红区自动换挡试试就知道了感觉绝对不一样假如你D档90迈是7档S也就5档再深踩感觉不一样的

山路超车用，但是我的车怎么是往右侧挂档

S档是运动模式，在一般道路上不建议使用，当你挂入S档发动机转速瞬间变高，油耗也增加。最好在高速上超车使用。

往右侧是手动，-挡，在D档时按住往下拉一下是S档，再拉一次回到D档

S档也叫运动模式，所有的自动挡都有这个功能，其操作跟D档是一样的，其作用就是发动机转速高于D档的方式再换挡，带来的好处就是动力输出的增加，所以叫运动模式，因为转速高了，一般情况下，带来的当然就是油耗比D档高了，如果你用好了，也是比比较好用的一个模式，比如爬一些大坡以及超车等着，这样做的反而省油，这就不会在D档上出现小马大车的问题，反而省油了。对了，听说现在新的迈腾具备弹射模式，也就是踩地板油会强加速的一个模式，具体你的车带不带这个功能你具体可以咨询一下四儿子以及大众官方客服，希望我的回答能帮助你。

试一下就知道了，d档低速再加速超车太慢太肉，s动力响应快，高转速才换挡，升档慢。