全新哈弗H6发动机会不会烧机油？
首先，俺不是车黑，我自己是长城轿车c30车主，也打算置换新6但是涡轮增压发动机让我望而却步，持币观望不论是1.3T还是2.0T，还有那个老1.5T全部都是涡轮增压发动机，你们有没有想过三年后发动机会烧机油?我朋友说只要是带T的发动机，涡轮增压或者机械增压都会有增压器老化现象，增压器的老化和行驶公里无关，和时间有关系，也就是说你不怎么开也会老化这么多车评都捡好的说，可以理解，有很少一部分提到后期保养费用，但是都点到为止了，难道长城已经解决了涡轮增压器老化问题和烧机油问题了?也许有的人会说烧机油的时候就卖了换车，但是你们有没有想过新6这两款发动机会不会烧机油?我一直在考虑这个问题最后说一下，2.0t的发动机缸体是铸铁的，1.3t的是真正的全铝发动机达坂城三十里风区非常壮观
只要是发动机或多或少都会烧点机油的，就像你开的C30在保养周期内机油一定是会有一定的损耗的，随着发动机的磨损消耗，活塞和缸壁之间的间隙会越来越大，曲轴箱窜气量会加大，通过曲轴箱通风系统跑掉的机油会越来越多，从活塞下部通过何塞和缸壁的缝隙跑到活塞上部的机油也会越来越多，这个时候保养周期内可能就要额外加注一定量的机油才能让机油液面高度维持在机油尺刻度下限之上。发动机的磨损过程也就是机油越少越快的过程，一般在接近20万公里时就会发生我上面说的这种情况了。自吸发动机我开到过这种造型，换了活塞活塞环后有所好转，涡轮增压发动机开到20万公里是个什么情况还不太清楚。但我想干质保15万公里的涡轮也不会再20万公里就挂了。机油我觉得只要是保养周期内不需要额外添加才能维持油面高度的情况，都不算烧机油。
涡轮增压发动机多少都会烧机油，只是没有大众的EA888系列那么夸张而，我Coupe2.0自动每次保养前都会先看一下油标尺度基本都会下降一各，4S说是正常消耗，是不是真的正常消耗就不知道了。
1.5T装车不止3年了吧，据你调研，有多少烧机油的了？2.0T装车不到3年，也超过2年了吧，按你朋友说的，是不是也应该出现烧机油的了？1.3T刚装车，烧机油的应该还没有。