买领克2.0的价格可以买crv了，大家觉得值吗？

你这个观念真要不得-------日本卖给中国的都是没有达到安全标准的蛋壳车---你有证据么，那欧美的车卖给中国的是不是也是蛋壳车呢，你又如何确认的。关于你所谓的蛋壳车，-----如果你把车皮薄叫做不安全----只能说你对的汽车的知识和观念落后了十年以上----你的独立思考能力和个人独立判断能力，非常堪忧，骗子和传销最喜欢你这类人。简单说下汽车安全-----车皮和安全毫无关系，决定汽车被动安全的是汽车的车架结构设计和强度。就是把车皮扒掉后的那个架子。

对，这是现状，但不能说这就是本质，自主品牌确实是刚有起色，但起点已经有很大的提高了，谁能否认？口碑也好销量也罢，只是个时间问题，让人认识和接受的时间和完善品牌的时间，自主品牌走出世界赢得国际口碑当然更需要时间，但不能仅此就否认自主品牌的进步和某方面的领先，吉利在国际化方面更是走在了国内品牌的前列，为什么没信心？为什么不能有信心？

同意你的观点，小日本的东西30年前是好货。现在，卖给日本自己的是一种商品，卖给钱多人傻的中国人又是另一种东西。嘿嘿！

吉利没操控性，起步方向盘容易打抖，遇到颠簸路面车内到处响，隔音不好，舒适感谈不上。一点大毛病都没有，质量好，地盘都是钢铁装甲车身扎实比合资车要好。所以我买了远景2017款，准备代步到领克01出世优惠1万左右买买买

crv不清楚，rav4做过一次，工地上基础班组老板有一辆，说实话，之前传rav4多好多好，什么神车之类的，做过一次后感觉很一般，不比做10来万的国产svu好

这信心也是大，博越超越crv为何没有国际口碑，只在中国畅销，还卖不过h6。20万绝对选合资的多，这个基本可以肯定。并不是所有人都关心百米，操控，平台

这个问题嘛，两种答案都有也都合理。我会觉得领克值。CRV也是好车，也是这个原因，但是路上太多了。领克推背感会好一点，CRV使用十年不会有什么问题，领克就不知道了。