撼路者和普拉多如何选择?

问题描述:

大家觉得这二款车如何选择呢?普拉多现在带书包的是什么价格呢?撼路者已经在用的说说感受,个人比较喜欢越野车,想买个省心点的,谢谢啦

陆巡全系没有后桥差速锁但他的*差速锁是托森的撼路者*差速锁是多片离合器这点不如陆巡但撼路者后桥差速锁是托森的陆巡是没有我感觉最好的搭配就应该是*差速锁加后桥差速锁虽然*差速锁不是托森的但配合后桥差速锁越野性能一样强大如果撼路者*差速锁换成托森的那就是*后桥都是托森强大无比如果再来个前桥托森牧马人就跪了其实撼路者如果*差速锁换成托森的牧马人已经跪了牧马人是没有*差速锁的

撼路者和陆巡比两个都是托森差速锁陆巡是*差速锁撼路者是后桥差速锁陆巡没有后桥差速锁撼路者有*差速器我觉得撼路者好希望18版撼路者把*差速器换成托森差速锁四十万大火

回复 gzgto:专业

有道理,过去车少,选择性小,现在车多了,配置也丰富了,老掉牙的普拉多还会有很强的保值率吗?显然不可能!

撼路者其实真正的对手不是普拉多而是三菱的帕杰罗劲畅(注意是帕杰罗劲畅不是帕杰罗)帕杰罗劲畅是三十万内带两把锁的是真正的两把锁撼路者是一个半锁价位上撼路者也没优势但是撼路者有柴油版帕杰罗劲畅没有柴油版可惜撼路者没有柴油自动挡

另外撼路者还有一个可以反天的小弟江铃驭胜350这款车有柴油自动挡而且马上要出柴油国五也是*多片离合器加后桥差速锁的配置越野搭配和撼路者一摸一样小弟的主要问题是现阶段柴油版本还没有配后桥差速锁只有汽油版本有价位极其有优势顶配十五万性价比超高

普拉多的*差速锁不如托森的但比撼路者的多片离合器要好一些普拉多除了顶配有后桥差速锁其他款都没有后桥差速锁所以普拉多如果不买顶配实际上只是靠一把*差速锁真不见得比撼路者两把锁好虽然他的*更好些

即使是普拉多3.5也是顶配才有后桥差速锁除了顶配其他款都没有后桥差速锁而撼路者四驱版本都有后桥差速锁只是普拉多高配的*差速锁更好些带机械锁止功能