经常地板油开车 有事吗?
我用的是黄壳5w30机油
用蓝壳,半合成的也稍微好一点,价格也不贵。经常地板油应该是说发动机和变速箱的磨损会比正常开车来的大一点,但是这点磨损我觉得对整部发动机的寿命而言影响不大,因为一般人开个五年八年的也换车了,里程最多也就十几二十万,远远没达到发动机寿命里程。
我只知道跑高速清积碳,市区或城区跑得话地板油只会增加积碳,因为你地板油燃油不能完全燃烧。跑高速的话一直可以稳定在120迈然后你地板油这样我觉得能清除积碳。
你发的图片看到了,是半合成油。机油这东西咋说呢,对于买菜车而言如果是个总是会温柔驾驶的车主用个半合成乃至矿物油也是没有太大问题,只要勤做保养就行。但实际来说全合成使用费用真心不贵,通常来说矿物油是全合成一半左右的价格,而半合成价格在全合成和矿物油之间,同样所需的保养周期也类同,那结合保养频率和更换机油机滤以及工时费用,这样算下来全合成一点都不贵,至少全合成机油对于发动机的优势是显而易见的。至少从我的角度来看,不管你是个会激进驾驶的车主还是个温柔驾驶的车主,我都比较推荐全合成机油,费用不贵且对发动机有益,何乐而不为呢?
就是会费油,然后变速箱油的寿命会缩短吧,地板加速没啥问题吧,我经常高速发动机转速5000/6000转超车,没办法,没涡轮,只能大油门使劲轰起来
黄壳有半合成也有矿物油,不知你用的是哪种,如若是矿物油,那么对于马自达6系列的车系用矿物油貌似有点过于寒碜了些,在冷却润滑清洗等各方面矿物油都不如半合成,更没法和全合成做比较。其实全合成真的比矿物油贵吗?我觉得用全合成和矿物油真正用车成本其实基本差不多,虽说矿物油价格差不多是全合成的一半,矿物油5千公里保养一次,而全合成1万公里保养一次,这样核算下来全合成真的贵吗?至少对车而言全合成的优势不言而喻。
睿翼完全可以用0w-20.一直这个油,我买的安索全合成,用了8万多公里了,不知道用30的油是一种怎样的体验经常地板油并不会增加积碳,个人理解,持续的高转速反而能降低积碳的产生并清除一些积碳
一直小彩虹,经常地板油起步,车子是10年的,按时保养,车况超好!放心地板油开吧,没问题马上10万公里了