请教一下关于保养维护和脱保的问题?

问题描述:

关于保养维护和脱保的问题,根据新的法律规定,新车不在4S店做保养不算脱保,可以再外面做保养,

老哥已经在做全国、全球自驾游的准备工作了,让我们同样有这个梦想的人,羡慕不已!!!老哥像老黄牛般任劳任怨操劳几十年,终于能卸下担子,全心全意去做自己喜欢的事了!!!(老哥几十年辛勤付出的最好回报)按自己喜欢的方式度过一生(不苛求在所有事上都做到,关键的事情能做到即可),是人生最大的成功!!!祝老哥早日成行,边游边给我们更新游记啊(辛苦老哥了),到时候别让我们等得太煎熬!!!

谢谢!我认真研读了将于7月1日生效的《汽车销售管理办法》,对广大汽车消费者来说确实是一个大利好!但感觉有点粗线条,实际执行中会遇到很多具体问题,《实施细则》出台了,才可能真正起作用,所以企盼《实施细则》早日出台。但对极睿的售后保养来说,《办法》利好相当有限,只对异地购车者构成重大利好。其实极睿的保养成本相对来说并不高(320元半合成),关键是换油里程(5000公里)不合理,而《办法》对此没有涉及,所以即便《办法》出台了,还得5000公里一换,至于到不到4s店换那就是另一回事了。

1、已确认首保免费;2、异地购车者可以随车带走首保机油和机油隔;3、或首保时向4S申请快递机油和机油隔,4S有可能要求你支付快递费。

哎,不去4S起码很多车友不用跑远途了,家门口就能解决战斗。半合成,成本加滤芯也就150,不过4s也要生存呀长春的店,冷清的让人感觉快倒闭了

现在是规定的可以不在4S做,但在外面做一样要选择一类或者二类修理厂,不然也不会给质保。不是所有的小地方都可以保养的

马上又什么国六,国五不能落户了,估计下一轮的车价提高要来了,不过现在竞争这么激烈,估计应该是偷工减料保持原价

黄兄是个较真认死理的主儿!真正喜欢极睿的,应该或多或少都有这个性格。否则,图虚荣去买贵的,或者图便宜去买实惠的。