马牌------轮胎“彩色革命”的终结者

马牌------轮胎“彩色革命”的终结者

德国马牌轮胎创立于1871年,现已拥有130多年的轮胎生产经验,是欧洲第二大和全球第四大轮胎制造商,现如今已成为全球高品质轮胎和先进轮胎技术的代名词。

马牌------轮胎“彩色革命”的终结者

1871年,大陆橡胶与Gutta-Percha股份公司正式成立,德意志帝国也是在这一年成立,公司坐落于德国的汉诺威市,主要经营制造包括软橡胶制品、橡胶织物以及自行车所用的实心轮胎业务。随着车辆日渐增多,大陆集团接收到的橡胶轮胎订单也随之增加。

在1882年,大陆公司决定将猖獗的烈马作为公司的品牌LOGO,象征着所生产的轮胎像强壮的烈马一样可以所向披靡,也正是因为轮胎上印有烈马的品牌LOGO,于是人们开始将这些轮胎称之为马牌轮胎。

马牌------轮胎“彩色革命”的终结者

最初的轮胎是由橡胶树的橡胶原液制成的,橡胶原液从橡胶树上流出来的时候是乳白色的,所以生产出来的橡胶轮胎也是乳白色的。后来,人们开始追求时尚,汽车轮胎便开始了一场“彩色革命”,人们会把不同颜色的添加剂加入到轮胎当中,使得轮胎看起来很鲜艳,虽然彩色的轮胎看上去缤纷有趣,但是轮胎的整体强度和反抗撕裂性能都比较差,耐老化性能也不好,使用时间一长胶料就会慢慢变黄变棕,在很大程度上影响了轮胎的美观。

马牌------轮胎“彩色革命”的终结者

1926年,马牌轮胎率先在轮胎承载面中加入了炭黑材料,炭黑材料的加入让加工后的轮胎呈现墨水般的纯黑色,使得耐磨性也达到了前所未有的水准。轮胎的使用寿命也由几千公里提高到了几万公里,至此之后,这种耐磨性极佳的黑色轮胎便成为了主流,黑色也成为了轮胎的默认颜色。

马牌------轮胎“彩色革命”的终结者

现如今,大陆集团是德国第一大轮胎制造商,欧洲排名第二,世界排名第四,工业轮胎排名世界第一,大陆马牌更是世界汽车工业供应商中的领导者之一。在德国,每4辆新出厂的汽车中就有一辆装配有马牌轮胎,由此可见其影响力是很广泛的。