听说新款q5变适时四驱了是吗？

看看A4卖不动了。。新Q5过几年卖不动了，改全时四驱，8AT，再优惠25%，，新XC60配置都高于18款Q5价格还优惠。可以想想。。

看了一个视频调研节目，中级SUV，底盘悬挂，只有Q5、保时捷macaye是采用交叉臂多连杆悬挂，铸造，铝合金材质，成本4000元。GLC、神行者用的是麦弗逊悬挂，铸造，铝合金材质，成本约1200元。其他为X3、雷克萨斯NX等为最低档的双层模压铸铁，麦弗逊悬挂，成本约350元。

奥迪完了，现在连Q5的8AT都换成双离合，绝对是砸自己牌子。成本降低不说，双离合在中国道路的耐用性真的有待检验。我原来蒙迪欧致胜2T双离合漏油异响顿挫太严重。虽然我现在也换了A630舒适就是不买双离合也宁愿买CVT。还有四驱也简配也降低了成本。说真的奥迪这么搞真是无语。你内饰做的再好，三大件不行。买Q5还是年轻人为主，现在的人基本上也懂点车。所以奥迪请你不要在来忽悠了。价格优惠多的理由其实就是你造成的成本比BB便宜。还有这么明显的8AT换双离合谁受得了。隐患太多太多