大神们,飞度的积碳问题真的很严重吗?

问题描述:

如题,买过的大神们谁能真实的说一下,飞度的积碳问题真的像很多网友说的那样很严重吗?一万公里必须清洗一次节气门,5000公里必须加一瓶燃油宝,要不然车子就完蛋,没劲了,是不是真的啊?我真喜欢这个小车,但是被他们说的有点不敢买了?

对,就像刚才有个朋友说马自达不也是缸内直喷技术吗,大多数缸内直喷技术都是比多点电喷的积碳多一些,但是动力强劲啊。这玩意就看取舍了。毕竟车是自己开的,哪种适合自己,哪种就是最好的。

反正我开的雪佛兰,通用别克,现代,三辆车都是手动档公里数都开了五万以上,从新车到卖二手一直常规保养没加燃油宝也没洗过积炭,偶尔上高速时候高转速低档开一阵子,发动机也没因积炭过多出现的一些症状。觉得可行点个赞

其实也就这样,你要知道现在本田全都用地球梦,积碳不是飞度的特有问题,而且论坛积碳的很多都是早期飞度而已

我就买的飞度没感觉你说的那些问题,啥车也不能十全十美,省油,空间大,动力好就足够了这个价位对它不要要求太多

既没有什么严重,也没有必须这个说法。有积炭也不代表完蛋,没劲。买车前希望你能多普及点汽车知识,同时多长点心眼,面对网络言论有自己的判断。找准自己的消费定位,自然就不会有选择障碍了。

网络言论不可一概而信,竞争厂家的宣传和舆论导向一样起到关键作用,马自达的直喷一样要添加剂,怎么就不见马自达的创世蓝天大谈积炭问题的呢?因为马自达的车型销量小,不足以竞争。这个道理明白吗?积炭什么车都有,只是多与少的问题,这和使用油品,环境,驾驶习惯都有直接关系。况且积炭对于车来说并不是什么严重到取舍的问题。

一年车2万3KM,MT,没洗过节气门,就正常保养,就在4S加过一次清洁剂,后面就是想起了去某宝买一瓶,加一下。对了中间还出过一次大事故,没得问题。

这话说的没毛病。真的能买飞度的人是除了三大件,其他都是不在乎的。想买的怎么都买,不想买的及即使标配ESP了他可能又会说别的什么不好,要是标配了我就买。我是这么想的,没有也没办法,当然,标配了就更好了。谁不想买安全配置更高的呢?