手动旗舰板，电子手刹，坡起如何容易操作。？

荣威RX5手动档车辆使用坡道辅助系统在坡道上起步正确操作方法如下：一、坡道辅助系统启动前提1、右脚深踩车辆制动踏板，将车辆稳定停在上坡路面2秒钟以上；2、发动机处于启动状态；3、档把杆处于前进档位置；4、左脚将离合器踏板踩到底，使发动机与变速箱处于分离状态；5、电子驻车处于释放状态。二、起步操作1、左脚逐渐抬起，使发动机与变速箱处于半结合状态；2、在左脚松开离合器踏板的同时，右脚离开车辆制动踏板，移到油门踏板上，轻踩油门踏板给发动机加油，车辆缓缓前进；3、左脚全部松开离合器踏板，右脚逐渐加油，车辆加速前行；4、从右脚离开制动踏板时开始，车辆坡道辅助功能启动。此时，车辆有2秒钟左右的自动刹车时间，如果在2秒钟之内，没有给发动机加油前进或不踩踏制动踏板制动车辆，车辆将发生向后溜车危险。

老司机啊。后溜严重。挂一档直接松刹车，抬离合，踩油门。这都知道，就是配合不好，松离合半联动还要停顿的，不然也容易熄火。油门不够直接溜车，油门太大嗯嗯的

是的，现在我也不用手刹，关键是找到半联动，车子抖动，这时候松刹车，迅速踩油门，保持离合不动，舍得给油，就不会熄火，要是坡度大，你就再松一丢丢离合~

如果是大坡，不放电子手刹，油门轰到2500，慢慢抬离合，车子会自己解除电子手刹冲出去的，前提是系了安全带。

一、离合器踩到底，挂上一档；二、松刹车，此时不要加油门，并且缓慢的抬起离合器；三、大约有2-3秒车有点要后溜，这时油门轻踩就走了；关键是刚开始，有那个2-3秒没有习惯，会造成早加油把车憋熄火，我刚提车第一次坡上起步搞了6--7次，才找到原因，现在从没有熄火过。希望能帮到你，谢谢采纳~

前面有很多人说的很对，但感觉没有说到点子上.其实很多新手有个误区，离合一抬车就走的确没有问题但是忽略了一点最重要的离合还可以往回踩！！！！！！！无论平时起步，还是破路起步，体验几回踩离合松离合在踩回离合这样可以很容易找到离合器的行程点即使离合松的过快了通过对回踩离合器的操作也可以避免车辆死火反复练习多次通过踩、放离合器（实际就是通过对车辆动力衔接的连接和断开来控制车速）就可以达到平稳起步的目的在这样的情况下在配合油门是不是简单多了？？？

熟练以后对离合器的控制就更加精准即使偶尔抬离合器过快也能马上通过回踩纠正过来也就是纠正了新手一抬离合器就死火的小毛病。。。。。半联动控制油门离合配合好即使没有手刹没有停车辅助一样各种破路一样起这才是新手需要学习的地方，，而辅助的功能只能说是有胜于无。。。。。欢迎批评指正

电子手刹不像机械手刹，没有自动驻车，蛮难把握。电子手刹手动松开要先踩刹车荣手刹，我现在坡起都是脚踩刹车离合半联动，就是配合不好。容易熄火