2.0四驱新锐如何？

哈哈，明白你的意思。后备箱底部高出边缘的设计的确很怪异。全尺寸备胎的想法估计短路了。但我认为2.0TCVT在南方四驱使用不多的环境是没问题的，毕竟几乎不下雪。而且冬天CVT过热的问题也会好很多吧，本来外界温度就低。2.0的扭力配CVT也还好吧。主要部件的设计和搭配，二把刀说不上话吧。尤其在外企，顶多建议一下。

新锐是2.0CVT四驱。有人买了还不错。反正不是全时四驱，偶尔起稳定作用。不会走极端越野，2.0CVT不匹配也不会差哪去。

刚查过了，CVT不适合大扭矩，因此2.5上不会采用CVT。买2.0只要不是去搞越野，应该不会有问题。丰田工程师不会瞎搞的，其设计严谨性不需要质疑。

丰田工程师不会瞎搞，但二把刀攻城狮就不一定了，否则公主坟、打不开的天窗、2.0cvt四驱咋设计出来的，二把刀攻城狮功不可没

你的意思是CVT和四驱不配配。这和国外2.0是否有四驱是两个问题。有时候配置不同是市场原因，是否可以理解国内市场竞争大，所以丰田出一款针对越野性能要求不高的消费者。海外情况比较特殊，如果四驱达不到越野性能，估计消费者会投诉，所以丰田配置上比较保守。如果真有匹配问题，有具体的讨论，请告知。如果属实，那就真不该买了。

汽车行业国家严格限制外企百分之50股份上限，2把刀要刷存在感，非核心部分能瞎掺和一下，加个全尺寸备胎不惜弄出个坟，加个全景天窗不惜打不开，CVT加个可有可无的4驱管它有没有卵用，能多卖钱就是极好的，客户体验算个毛啊！国外2.5版本配置更高的车只要15万 RMB，是不是要骂娘了！国外RAV4车型没这些毛病，销量和CRV、奇骏比排第一，国内因为2把刀乱改，销量三款车RAV4倒数第一。只要恢复原设计去掉公主坟，销量能上第二，再把打不开的全景天窗去掉，能排第一。所以瞎改乱设计的屎盆子不能罔对在丰田原厂设计师头上，扣在二把刀攻城狮脑袋上是妥妥的合适。

认同，国内有些改动是画蛇添足，搞笑得很。看看实车优惠如何，我对于CVT2.0觉得还好。如果经常跑野外，那是必须2.5的AT。

好像CVT四驱除了丰田，本田、尼桑、铃木都有用哦。难不成都特供中国？我相信性能不如2.5at，但普通用户使用应该足够了吧。反正多数都是2.0前驱在工作。