北京提了，保定提了，我想问上海啥时候提车！？
问题描述：
最近惊闻噩耗，GS8限量7000台，why?VV7也上市一个月12天了，产量什么时候上去!
答
1、汽车销售市场，全新H6改款大杀器 VV7核包弹，2017下半年的市场不会安生了。H6:以前瞧不上，因为长的丑。改款后，颜值还行了。亮点是中控内饰太叼，感觉有点无敌。VV7：稍微带脑子的消费者都能自己对比出这款车在目前的车市中是个什么情况。综合数据十分惊艳。2、关于提车周期：2-3个月，等的蛋疼的一批，真的无力吐槽。产能:以哈弗的销量，感觉VV7的产能不至于这么糟糕。结论分析:可能是由于H8、H9冲高的惨淡收官让长城心有余悸，导致上市前没敢留库存，包括上市以及前期4S店的部分展车都是试装车。仓促上市，为了赶上半年的上海车展，接近量产的WO1系列2016年11月的广展就出来了，时隔4个月，居然还是接近量产的试装车，上市后才开始量产，而且40多天的产量基本都给了4S店，消费者这里，北京提了4辆，保定提了15辆，目前一共30左右。感觉确实属于准备欠妥的表现。介于目前订单爆炸的现象，只能盼望厂家：1、提高产能到长城的正常水平，让前面客户能够尽早提车。2、给出一定优惠或补偿，让第一个月盲订的消费者在对长城的信任和煎熬的等待中，得以安慰。
答
公告是变速箱供不上，个人估计是因为前期订单消化完了，中型suv竞争加剧，订单量下降了厂家主动调低产能，变速箱就是块遮羞布
答
我也是听说，不清楚，有可能变速箱供应问题吧！长城自己的变速箱，也在产量爬升中，厂家预计不足，我们群里大都定的都是7S顶配加选装包，现在提车的也寥寥无几。总感觉上市有点仓促了！