自动离合和智能手动?

问题描述:

纠结于8.08的的2016款1.8排量智能手动与7.78万的2016款1.5T手动6档。价格差3000,正好去加装一个自动离合。有比较过加装自动离合与智能手动档的车友吗?请指教。

肯定远1.8AMT啦,我就是选错了,后悔死了,加原装那个自动王开起来那个酸爽啊,真是要命,还不如不要加,很难摸透他的脾气,换挡手感肯定没有档把还是要原装AMT好,原装的轻松波动一下档把就能加减档位,手感也好,加装的还是要把档杆摇来摇去的,有时候还打齿轮,原装想自动就自动,想手动也手动,自动模式下只要不猛烈驾驶比自动挡差不多了,120码转速3100,100码2700左右,本人亲自体验过的才告诉你的,加装的话强烈建议你买原装的,喜欢手动挡的就买1.5T的,动力足!

正常情况下,AMT肯定比自动挡耐用是肯定没跑。而且开惯的。也可以开的很平顺。这个道理,和一些开手挡的老司机。也一样可以换挡平顺的你几乎感觉不到。不过,换个不常开AMT车型的司机直接上手。肯定是各种顿挫。这么说吧,AMT想开的顺。需要人去配合车。正常自动变速箱是车去配合人。我开过大通V80的AMT,适应一下。也还好。不过,肯定没AT的开着来的自然。

世界上暂时还没有完美的变速箱技术。CVT平顺,但是承受不了大的扭矩,开起来没有乐趣AT贵,平顺性不如CVT,效率不如手动挡,技术复杂,各种成本高。DSG双离合效率高成本低,但是顿挫,目前还没有完全成熟,有待改进。amt就是双离合的小弟,自动挡里面可能只有一点成本优势。但是一个便宜三个爱啊!未来电动车要一统天下。电动机的优秀是天然不可超越的。

亲,您觉的我有那么闲没?我不过是感觉。AMT就是个鸡肋东西。开过手挡的老司机。顺着车脾气开还行。真心当自动挡的车开。您自己去试试。AMT,实话说。房车,轻客。卡车用还行。乘用车,个人看法还是直接上6AT或CVT双离合(虽然这个也不怎么样。)

您就没注意到,我贴子。开始都是关于5坐SUV的。后来,逐渐都是看的7坐SUV,再后来基本就是看MPV了。因为,打算要二宝了。所以,综合考虑。还是MPV实用。

看你回复的内容,又似乎跟那些不一样我开AMT的比亚迪F0三年三万多公里,别的品牌amt我不知道,就比亚迪这车,从来没有故障,质量实在是可以的。至少比自动王省心得多。手动挡的价格,自动挡的感受,给会开的人开,真的不错。

amt你说它手动挡也对,它本质上还是手动挡。说它是自动挡也没有错,它能全自动换档。非要争论这个问题没有意义,便宜实惠又省油还好开,这就够了。

就AMT还自动?也就真心是能自己换挡。您要真当自动挡车型开。我就嘿嘿了。基本上,买AMT的也一般是手动挂档。只是少了踩离合这个工序。