如果自己买备胎，5008有没有专门放备胎的地方？

何谓备胎？那就是有备无患。。。小概率事件又不是不会发生。。。而且扎胎怎么会是小概率事件。。。爆胎倒可以算是小概率事件。。。

那就是没自己动手换过备胎了。。。你换过就知道了。。。虽然轮胎没气了。。。但汽车胎不是自行车胎。。。可以随意捏扁抡圆的。。。备胎，可能开到车报废都用不到。。。也可能1天就能用到好几回（这是衰到家了）。。。只能说有备无患吧。。。其实在自己生活的城市，就算没备胎甚至补胎液都没都不是什么大事儿。。。最多叫拖车呗。。。或者自己有备胎没带，叫朋友帮忙送个备胎来。。。甚至找个流动补胎的临时应急一下（塞补胎胶条）都行。。。主要是跑高速。。。胶条和补胎液甚至充气泵都搞不定的情况下。。。真的是叫天天不应叫地地不灵。。。无尽的等待。。。报了110就是让你等拖车。。。那心情。。。估计你是没遇到过。。。反正我是就算用不到也必须要有，真心那叫一个有备无患。。。

同一款车，不管是18寸还是19寸，轮胎的外径是一样的，只是轮毂的大小不一样（扁平比不一样），轮胎的宽度不一样。但小备胎本来就是窄的，因此不影响。

是否全尺寸备胎，差别主要在于宽度，建议你到4S核实一下它们之间的直径差别，以及19吋轮胎是否真的装不下。轮胎除了轮辋尺寸，还有宽度和扁平比。

你扎过胎自己换过胎么？漏气憋了那是因为车子的重量压的。。。你把漏气的胎换下来你自己试试看能不能压扁。。。胎的周长摆在那儿。。。你举例的车型，备胎位都能放进原车胎。。。所以不存在这个问题。。。至于省成本是因为预留位放不进原车胎所以节约了备胎，只是一个猜想。。。1700加装备胎说实话。。。2000以内都能接受。。。毕竟一个铁轮箍和一个杂牌非全尺寸新胎就要7、800了。。。然后再加上备胎的架子和配件之类的。。。轮胎里有整套备胎的配件。。。这些东西算上去收1700，钱是肯定挣的，但我觉得在可接受范围内了。。超过2K就略黑了。。。主要就是那套备胎架子和配件。。。如果马家有卖。。。自己都能配。。。而且肯定不要1700。。。

扎胎爆胎－小概率事件；满载7人而且是跑长途（市内无所谓，下车几个人打的OK）－小概率事件。两个小概率事件同时发生的可能性有多大？！再说了，活人能让尿憋死吗？