Q3的车主，请问Q3有没有烧机油现象？谢谢！？

两次换机油间隔之中平时养成每周看一次机油尺的习惯，如发现机油低于油尺刻度线中间位置，及时补充一点机油就好了，但是注意机油一定不要加的超过机油尺刻度上线，加的过多同样会损伤发动机。

看你用的什么机油，如果用半合成机油7千公里就应该换了，用全合成机油可以8千至一万公里换。请问你的车是那一款，目前己行驶多少公里了。

别听他们说什么有消耗，我告诉你实话，Q3烧机油，原因是由于油气分离器的设计缺陷导致的机油蒸汽分离不彻底，导致一部分带有机油的气体进入燃烧室燃烧，还会从废气歧管和进气端口的接口处渗出机油来，严重的机油会滴到高温的增压机上引起燃烧，一般来说机油不会燃烧必须有明火接触才会燃烧但是不排除极端天气机油在增压机上达到闪点引起自燃，我们经常看到新闻里的奥迪车行驶后停在路边自燃或行驶中冒烟就是这个原因，不吹不黑，我就是Q3车主，现在的我一个星期擦一次进气管接口处的机油就怕往下滴。

保养的时候机油加到油尺上线，7000公里基本就是下线以下，不过不会报警。但是加满一次机油是肯定用不到1万公里的。算不算烧请LZ自行判断吧。

本人车近8500km，还未首保！看了机油检尺。。。。确切的说有些消耗！但依然在正常范围内。。。我身边开奥迪车的有10多人，没听说有烧机油的！但会有消耗！

15款1.4，首保后开了5500机油灯亮了去做的二保，然后开了不到7000公里灯又亮了，谈不上烧机油，就是消耗的比其他车大，这些在4S都属于正常范围。买车看点子，我同事两台基本都是跑个万八千才去保养。自己备一桶放后面，灯亮了加点，对付到七八千去保养。等开个五六年就换车了，所以不用太纠结。

本来不烧机油的，都让你们开坏的。直喷涡轮发动机有两怕，一是常喝假机油，车主一般认为没事的，待磨损严重任何发动机必烧无疑。二，直喷发动机低速易产生积炭，每一万公里积炭形成膜状是清除积炭最佳时机，所以新车开始每一万公里一瓶店内去积炭添加剂必须的。积炭严重导致磨损加大，待积炭厚了再加意义不大。注意以上两点，绝不烧机油。可惜仍有很多人不执行，这就是为何大部分车不烧，部分烧的状况了。更不存在开五六万公里烧机油说法