途昂扶手箱内底部温度很高的问题?

问题描述:

刚提的车,外面温度34度,全程空调及座椅通风全开1个小时开回家,路上发现扶手箱内底部温度很高,都烫手。开始以为是变速箱导致,后来一想,那应该是变速杆那块有温度,但事实是那块区域很正常,而后座空调管路应该在扶手箱下面经过,一看后座空调果然关着,打开后座空调后,过了5分钟,扶手箱底部变得凉快得很。这是什么情况?

制冷手套箱左上角有个旋钮风门,可以把冷气引入。和扶手箱是两个东西哦,途昂是三区空调,前后可以用sync联控也可以独立设定的。

你这个贴验证了我对“制冷手套箱的”疑问。从机舱看,空调高压管没有保温管覆盖,而进入车内能给手套箱制冷,说明蒸发器在此。手套箱内有CD机,发热量不打,但中控副驾驶一侧的木板装饰后侧,应该安装了功放,貌似你开不开空调,那里都要制冷。楼主把全车空调都打开和都关闭一次,看看压缩机是否工作?你刚才提到的现象说明,后排空调不是独立的压缩机或独立的分支高压管,而是风冷。而且风道没有做保温。楼主可以在扶手箱较热的状态下,把前后排空调都打开放到最低温度,在出风口放温度计,看看前后出风温度,如果一分钟后后排温度高于前排,我的分析就对了。

空调高压管千万别保温,如果保温了,制冷剂不能及时挥发,压缩机就可能吸进液态制冷剂,而压缩机不能压缩液体的,容易造成压缩机故障。车用空调与家用的不一样,没有四通阀,千万别乱改空调系统

根本就没那么复杂啊,就是空气不流动。。。想一想你住酒店的时候,没有打开*空调的房间肯定是闷热的,为什么其他那些开了*空调的房间就凉快呢?空气不流通。。。