长安uni-t变速箱是干式还是湿式

长安uni-t使用的是一辆7速湿式双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的自动变速器，这样的变速器的结构与手动变速器是相差不大的。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。

双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

双离合变速器的换挡速度快，传动速率高。

双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。

干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。

干式双离合变速器的换挡速度快，传动速率高，不过这样的变速器的可靠性耐用性比不上湿式双离合变速器，而且这样的变速器能承受的扭矩同样是比较小的。

湿式双离合变速器的可靠性稳定性更好，换挡平顺性更好，而且这样的变速器能够承受的扭矩同样是更大的。

不过，湿式双离合变速器的成本更高，这样的变速器的结构同样是更加复杂的。

双离合变速器是当下一种比较火热的自动变速器，有非常多国产车基本都在使用双离合变速器。