比亚迪唐国六发动机功率变低了,请问有什么影响吗?

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比亚迪唐国六发动机功率变低了,请问有什么影响吗

唐dm的定位是家用,可以短时间狂飙5~10分钟,猛冲几阵子,基情一下…对于普通基情男,都足够了,除非你是头文字D

呵呵,唐dm,需要的是强调高效能特性的发动机除非是另外型号的车型,有运动车系的定位,需要开去160~240时速去持续长时间竞速

燃油版,如果是类似头文字D,需要激烈飙车,需要经常拉过4000转以上才换挡,或者在120时速以上激烈驾驶,追逐…还是,另外选其他,才够刺激居家男,鲜肉男,油腻叔叔之类,开起来与国5版,没有区别,市区起步时,扭力响应还更灵快,力道更快到达

小改版国6的2t发动机,扭力依旧还是320牛米,但涡轮改换了质量更小,惯性更小一些的货色…低转区间涡轮启动更快,但高转时的衰减则有所失分,这是为了迎合国6排放标准,应付更新更严酷的油耗测试工况,简单地有所取舍…低转区间,扭力平台的响应转数从1750,提前到了1500…燃油版,如果不是激烈飙车,需要经常拉过4000转以上才换挡,或者在120时速以上激烈驾驶,追逐…这没有很大差异,市区起步与行车,涡轮响应还更提前,延时更小一点点,力道来得更早些小改国6版,还改换了更低粘度的机油,借此减摩擦减阻,并设法确保了国6对于机油高温挥发物的管控要求…发动机润滑油路,油泵设计,也比国5版有所变化

大众的1.5tevo,为了取舍效能,为了面对欧6排放和欧洲油耗法规…有特意把功率搞到96kw,搞到仅200牛米的版本,不借用混动技术,就能把高尔夫级别的轿车欧6下的油耗,直接杀到5升以下