17款旗舰,轮胎侧面扎了一个钉子,需要更换吗?

问题描述:

忘记拍照了,侧面扎了一个钉子,补胎师傅说补了以后没有问题的,大家有没有遇到过这个问题,会不会影响呢?现在28000公里了。

这个应该问题不大的,一般根据师傅的判断的话,如果没有问题的后续还是可以正常的使用,不过相对来说由于之前修补过,而且还是在侧面的位置,相对来说也是留了一个安全隐患吧,一般我建议你平时多加注意检查,最好一个星期至少检查一次吧,摸一摸这里有没有变形或者鼓包,看看有没有漏气的情况,有的话要及时的进行处理即可。

这个侧面的话可以先补补看!到时候放到后轮使用就可以了,多观察一下!那些情况车胎才会对行车安全有影响:1、胎侧不可以修补。轮胎在行驶过程中,胎侧会弯曲变形属于变形区域,修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成,强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件。2、冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。因为穿孔的直径太大,就算用胶水和胶条堵住也很不稳定,在堵塞出也很容易产生泄漏甚至是胶条掉出,这样会危及行驶安全,车辆容易发生侧翻。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。这一种表面上看起来没有什么,但是实际上轮胎的本身结构已经受损,并且受损面积比较大。几乎无法修补,就算是勉强补上了也非常脆弱,希望大家不要冒这个险。以上就是三类不能修补的情况,请大家在遇到这三类情况的时候务必更换轮胎,这时候千万不要吝惜那一点钱,还是安全最重要,否则可能发生爆胎事故,如果在高速路上爆胎是非常危险的事情。

胎侧其实是可以修补的,但前提是轮胎帘布层没有严重损伤,建议后期多多观察是否有漏气或者鼓起的现象,供参考

1,胎侧损坏不可以修补。2,胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。3,如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等无法修补。4,轮胎出现鼓包。

我们通常所说的轮胎侧面损伤,指的是轮胎的胎肩和胎侧部分,被扎钉子了或者被划伤了。轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方,如果损伤了会增加爆胎隐患,且修补难度也比较大,所以好多人甚至轮胎厂家都不建议修补,只建议更换。还有毕竟不管怎样,更换轮胎给人感觉总要比修补轮胎好得多,且还能拉动消费,何乐而不为?那么轮胎侧面损伤到底能不能修补呢?这个还真得分情况,如果区分不清贸然修补继续使用了,还真有很大的爆胎隐患呢。轮胎侧面损伤在什么情况下能够修复?这里就不得不简单提一下轮胎的结构了,现在的汽车轮胎基本上都是子午线轮胎,主要由帘布层和橡胶组成。帘布层是由横向和纵向的帘子线组成的(有的还有钢丝网线),主要起到承重的作用,而橡胶则主要起到密封和柔性变形的功能。轮胎被扎后泄气,主要是轮胎气密层被破坏了,这个是可以修补的。但如果轮胎帘布层受损了,是会直接影响到轮胎强度的,帘子线断的越多,爆胎隐患也就越大。同理,如果轮胎内帘子线没有被扎断,在恢复气密性之后轮胎还是能够正常使用的。所以轮胎侧面在损伤之后,如果帘布层没有受损,就还是可以修复且不会增加爆胎隐患的。轮胎侧面多大的损伤能够修复?轮胎侧面的帘布层是很少的,且线束都是纵向排列的,所以对于一些用肉眼不能判断帘布层是否损坏的情况,会有这么一个参考的标准:如果轮胎侧面划痕径向长度小于5cm,轴向长度小于0.5cm,就可以修补。如果伤了帘布层就不能修补了么?是的,但这又有一个“度”。一般情况下,如果轮胎侧面帘布层断了三根以上,就不建议修补了,会影响行车安全。如果断掉的帘布层小于等于三根,就还是可以修复的。轮胎侧面损伤的修复办法r>我们常见的传统的补胎手段有:冷补、热补、蘑菇钉、穿胶条等。而关于轮胎侧壁的修补,只能用一种办法:热补。其他办法都不行,就算是补上了,要不了多久也会再漏气。但说到热补,其实真正了解这门手艺,或者能够修补好的人,不多。现在的补胎店,一般都采用冷补的办法,很少热补,不过能够热补的手艺人也并非找不到,多问几家补胎店就可以了。轮胎侧面损伤修复案例展示1、轮胎侧面损伤,但是并没有漏线(帘布线),也没有漏气,这种情况,是没有安全问题的,但最好把轮胎外边的橡胶保护层补上,以保护帘布层。2、如果轮胎侧面损伤漏线了,且帘布线断裂没超过三根,轮胎也没有漏气,也是没问题的,但轮胎外边的橡胶保护层一定要补上。3、轮胎侧面损伤,漏气了,伤口在可修复范围之内,那就直接用热补的办法补上就是。4、轮胎侧面鼓包。不能修补。轮胎之所以鼓包,就是因为轮胎侧面的帘布层断裂导致的。所以这种情况不建议修补,只能更换。5、如果轮胎侧面严重受伤,伤口大小超过可修补范围或帘布线断裂超过三根,就不建议修补了,直接更换。汽车轮胎质量的好坏,直接影响着行车安全。如果轮胎胎侧被扎,传统的修补办法很难修补,只有热补一种办法最为靠谱,且胎侧又是轮胎最薄弱的地方,所以维修师傅与其费力给你补胎(普通手艺的师傅也补不了),不如告诉你“不建议修补,有可能爆胎”,直接更换更为省事。这也就造成了车主会多花钱或者造成资源浪费,所以众位车主,别忘了,胎侧受损在一些情况下是完全可以修补的,当然更换新轮胎的话更好,就看如何选择了。