楼兰自吸智商和混动尊尚怎么选择？

嗯楼兰的话你买一个自然吸气的吧，混动的那意义不是那么大。它不像其他的混合动力也可以单独动力行驶。它只是一个辅助启动的一个混动。

我也更倾向尊尚，但是身边的朋友都说自吸够用，怕后期电池问题，所以纠结了，最主要的一点就是怕自吸动力不够了，上个2.0奇骏市区起步超车能累死

我建议考虑自吸吧，机械增压混动确实不错，但是保养、售价确实有点过高了，再想想这车子机械增压感觉挺累赘，本身2.5机头基本能够应付日常了，车子又不是越野调试配置，机械增压的力量只能用在高速了，有点浪费了

比2.0强，我试驾2.5的奇骏感觉动力不错，家用完全可以了。2.5的楼兰家用够了，120迈在1850转吧。

楼兰混动系统不是纯粹为了省油的，只是为了平衡下机械增压的高油耗，但是从两种增压的工作方式来讲，机械增压更适合城区拥堵路况（低转速低速度，涡轮的介入转速达不到或者介入转速持续时间不够长，总体效率反而不如机增，这也是日产工程师采用机械增压的原因）。高速行驶的动力储备反倒是涡轮来得更足，因为后期随着转速提高，机增对于发动机自身的功率消耗会增加，用于驱动部分的动力就小了，这时候涡轮的优势就对比出来了。不过机械增压更接近自吸的驾驶感受，所以我选了混动，

我在乎后期问题，本来预算就是不超30所以这两辆都可以，但是就是怕电池，因为毕竟刚出没多长时间，这个买完估计好长时间不会换车了！

这东西因为需求而义吧，首先楼兰的定位：舒适、大空间、5座城市SUV咱们看底盘的结构、承载式车身、无手动4驱低速锁等，可以看出该车不是针对越野。既然定位在城市道路（顶多能泥地脱困），那么2.5自然吸气足够应付日常驾驶，机械增压发动机能够更好的压榨动力，但是别忘了机械增压介入缓慢，并没有涡轮哪种起步攒的推背，机械增压后劲足，之所以楼兰起步很好，主要是电动机的作用巨大。说真的该车的定位定价，混动 机械增压这套东西确实下放的厉害，同级别罕见拥有，但是混动效果不出众（油耗没有达到），为此要多付出3~5万的提车款，保养费用每次增加1~2倍，感觉不太值得。这个价位竞争压力比较大，越界、大汉、URV、冠道、楼兰、撼路者，结合实际需求的话楼兰混动性价比很难击倒这几个对手的