自动挡车暂时停车挂p还是n好

当然是挂N挡的的啦。一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说，自动档汽车是一种“傻瓜汽车”。

不拔钥匙:把刹车踩到底，拉手刹车，再挂空挡，最后抬刹车。熄灭发动机:把刹车踩到底，挂P挡，再拉手刹，最后抬刹车。挂P挡和拉驻车器(手刹)是相同的功能，单个执行一样可以，无须2个同时执行。若2个同时执行，卡住车的效果会更好，同时减小了对P挡的损伤。

自动挡车暂时停车挂N挡拉手刹相对好些：

1、自动档汽车一般情况下使用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因而没有离合器踏板；

2、当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；

3、假如开手动档汽车水平高的行驶者与开自动档汽车来比，同样的驾驶情况下，自动档汽车大多数费油约6～10%，自动挡车在耗油方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升上下。在汽车成本方面，自动变速器成本要高于同型号车型手动变速器的成本。它较手动变速器的优势在于易于行驶。