发动机活塞的环怎么对

发动机活塞的各道环开口方向应错开安装，各环开口应相互呈120°角错开；第一道环开口与活塞销轴向成约45°角；第二道环开口与第一道环成180°角；第三道环与第二道环成90°。必须将打有标记的一面朝向活塞顶部，没标识的则说明无具体朝向规定。

活塞连杆组是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销及连杆等组成。
活塞与连杆安装步骤：
1.先将连杆（小头）用活塞销安装到活塞的销孔中。
2.将活塞环（气环、油环）安装到活塞上的环槽中。
3.把安装好的连杆、活塞总成从缸筒上方，连杆大头向下（活塞向上）插入气缸中（因为有活塞环挡住，插不到底）。
4.用安装活塞环的专用卡具（用薄铁皮制作的工具），将活塞环箍紧至（箍紧前将活塞环的开口间隙调整合适、调整好相临环两个开口的相距角度、一般互隔120度）和缸套内直径同样大，然后轻轻地推入（为了便于进入，临时在活塞环处涂些机油润滑）缸套中，
5.连杆瓦安装在连杆轴颈上，其两颗紧固螺栓，哪一个向机体的左侧、哪一个向机体的右侧，是有方向的，不能搞错，搞错了，曲轴在机体内不能旋转360度。
6.紧固好连杆瓦的两颗螺栓，达到要求的扭矩。
7.安装好缸盖，调好气门间隙。
8.安装好机油泵，安好油底壳。