奔驰仪表出现空气悬挂系统(AIRMATIC)故障怎么办

奔驰仪表出现空气悬挂系统(AIRMATIC)故障怎么办

故障现象:仪表出现“AIRMATIC”(空气悬挂系统)或“Active Curve System”(主动式弯道控制系统)的故障信息。可能存在以下故障码:

1、P1C9B00:侧倾控制系统控制单元有功能故障。截止车辆识别号(VIN)166 ### #A 097760,不带代码803的车辆。


2、P1C9564:前轴扭杆的旋转方向阀有功能故障。


3、P1C9C00:前轴油压过低。

P1C9E00:后轴油压过低。


涉及车型:型号166和292,带主动式弯道控制系统/代码468。


故障原因:

  • 对于故障代码P1C9B00:ACS中压力监控过于敏锐。

  • 对于故障代码P1C9564:前轴阀组中的旋转方向阀有机械故障。

  • 对于故障代码P1C9C00和P1C9E00:油位过低,系统中有空气。


处理措施:

对于故障代码P1C9B00:使用XENTRY,升级ACS控制单元上的软件A166 902 5904。


对于故障代码P1C9564:检查前轴阀组的生产日期。生产日期在2017年6月24日前的,更换阀组。如下图,安装附加的AMG扭杆。

奔驰仪表出现空气悬挂系统(AIRMATIC)故障怎么办


对于故障代码P1C9C00和P1C9E00:使用XENTRY对液压系统进行排气(在侧倾控制系统控制单元中的控制栏下)。


注意:检查液压油加注液位,必要时校正。如果在排气国产中有泡沫形成,则必须中断排气过程,直至泡沫消散。因为泡沫太多,会导致系统中混入气泡。

奔驰仪表出现空气悬挂系统(AIRMATIC)故障怎么办


如果仅可以看到气泡,则可以继续执行排气程序。

奔驰仪表出现空气悬挂系统(AIRMATIC)故障怎么办


零件号:

  • 多用途机油:A 001 989 24 03

  • 前部阀单元:A 166 320 11 58

  • 前部扭杆:A 166 320 34 11