发动机排列方式有几种

随着人们生活越来越富裕，很多家庭已经是一人一车了，可见汽车对我们的出行是多么的重要，在此过程中难免会遇到一些小问题，比如发动机排列方式有几种，那么下面我们就一块来了解一下吧。

发动机排列方式有几种,发动机的排列方式有直列汽缸，v型汽缸，w型汽缸，水平对置汽缸。

经常遇见的直列汽缸发动机有直列四缸发动机，直列五缸发动机，直列六缸发动机，经常遇见的v型汽缸发动机有v6发动机，v8发动机，v10发动机，v12发动机。w型发动机并不是很经常遇见，但是也有w12发动机和w16发动机。

水平对置发动机全世界只有两个厂商用，一个是斯巴鲁，另外一个是保时捷。

水平对置发动机小伙伴们可能并不是很了解，这样的发动机的汽缸是水平放置的，小伙伴们可以将水平对置发动机理解成一个夹角为180度的v型发动机。

水平对置发动机的重心很低，配备这样的发动机的车辆重心同样是很低的。

保时捷和斯巴鲁配备的水平对置发动机的汽车操控是非常好的，而且过弯速度同样是很迅速的。

上面列举的基本都是活塞发动机，有些发动机是没有活塞的，例如转子发动机。

转子发动机的工作原理与活塞发动机不相同，这样的发动机没有活塞，没有连杆，这样的发动机有一个三角转子。

转子发动机可以到了非常高的转速，而且运动惯性相当小，这样的发动机的转速升高是很迅速的。