新车磨合期多少公里最合适

新车磨合期指的是机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程，为了保证零件充分接触、摩擦和适应，磨合期决定了未来车辆是否耐用、油耗高低、毛病多不多等等指标。新车磨合期一般在1000-1500公里，虽然现在汽车发动机在出厂前进行了冷磨处理，不过磨合期更重要一个作用是养成一个良好驾驶习惯。

汽车磨合不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合等，汽车的磨合是这些主要部件磨合的统称。发动机磨合期大约要经过3000公里的行驶距离左右;变速箱主要是齿轮间的磨合，磨合期大约5000公里的行驶距离左右;轮胎和地面之间的磨合时间最短，大约在200-300公里左右就行了。因此一部新车的整车磨合期一般都是在5000公里左右。

新车磨合三千公里才是最合适的：

1、磨合期早期车的行程大多数在500公里以下，这个时候时速一定不要太快，要维持在60-70公里，转速一定不要超过2200转为最佳；

2、当行程到了500-一千公里上下为磨合期的中期，时速由60-70提高到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。这样子可以促进磨合；

3、当行程到了一千-1500公里上下就为磨合期的后期，这个时候时速可以提高到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速一定不要超过三千转就可以了。