车窗防夹是一个很实用的功能，已经涉及到安全问题。在车窗上升的过程中遇异物阻碍时，车窗就会停止上升并自动下降（后退)一段距离。
下图是车窗防夹演示图:
可以看到，即使夹到人手也不会导致手部受伤，因为夹到手后玻璃会自动下降。防夹功能很重要，前几年小孩玩天窗不幸遇难就是因为天窗不带防夹功能导致的。
大家都知道车窗升降是通过电机减速驱动升降器做到的，我们在看一下升窗机构:
图中1就是驱动电机。电机工作中如果遇到阻力，电流会增加，而且转速会降低。车窗防夹就是利用了这两点来做到的，其中最常见的就是转速检测。车窗上升遇到阻力时电机转速必然降低，降低到设定值的时候就可以判定为有异物存在。我们再来看一下最常见的车窗防夹电路图:
可以看到电动机转速检测是由两个霍尔传感器做到的。霍尔传感器并不是用来检测电流的，霍尔传感器要么输出开关信号（0，1)， 要么输出模拟信号（电压)。而汽车应用霍尔传感器大多数与转速有关系，检测转速信号。检测单位时间内传感器输出多少个开关信号来计算出转速，上图中的传感器就是用来检测电机转速的。当升窗电机转速降低，ECU则判断有异物存在这时候给电机加一个反向电压电机会反转， 玻璃会后退（下降）一段距离。
检测电机堵转电流同样可以实现防夹，而且检测电流相对更容易一些，通过取样分流电阻就可以实现。但是电流检测准确性可靠性要比检测转速低一些，精度差。因此多数用来保护电机。例如车窗阻力过大，电机潮流那么就有烧毁的危险，电流过大时电机供电会自动断开（热保险断开）。电机温度下降后保险才会接通 ，电机才可以正常工作。
自动车窗的自动停止功能就是通过检测电机电流实现的，当玻璃完全升出来的时候电机的阻力必然加大，这时候电流会有一个跳动，比正常工作电流大一些。ECU捕捉到这个异常电流后就指挥电机停止工作，车窗默认关闭。
