汽车发电机调节器坏了有哪些症状

调节器顾名思义就是调节发电机发电量的，由于汽车发动机转速不是一定的，而发电机是由发动机带动的，为了使发电机发出的电稳定在14.0v左右，就需要调节发电机内部磁场电流大小，转速低时调节的电流就大，转速高时调节的电流就小，这样发电机就可以稳压输出。

汽车发电机调节器坏了的症状：

1、不可以完全、持续的供给蓄电池供电，影响到蓄电池电量逐渐降低乃至不可以起动汽车，电瓶标准电压12V，充满电状态下可到了14V（发动机工作状态）；

2、当电瓶没电时（发电机不发电时），车上的仪表灯、显示屏等虚光闪闪，断断续续不可以正常工作和指示；

3、调节器顾名思义就是调节发电机发电量的，因为汽车发动机转速不是一定的，而发电机是由发动机带动的，出于使发电机发出的电稳定在14.0v上下，就需要调节发电机内部磁场电流大小，转速低时调节的电流就大，转速高时调节的电流就小，这样子的话发电机即可稳压输出。