汽车的低配和高配到底有多大差距？

汽车低配与高配的差距还是挺大的。高配车型虽然售价较高，但是舒适性与驾乘体验是低配车型不能比拟的。毕竟消费者也不是*，高配车型虽然贵但是有贵的道理。明知道高配车型厂家赚的多，但是你想要更多的功能更高的配置甚至更强的动力，那您就得接受这个价格。毕竟每个人的出发点与追求都不一样，选择也不一样。

低配车型与高配车型表面上是看得到的配置差异，但是高配车型增加的一些电子设备是看不到的。大部分汽车高低配车型之间动力还会有差异，变速箱也会有差异。尤其是一些豪车，低配车型就是入门级车型、仅仅买来一个车标而已，精髓都在高配车型上。

表面看得到的差异

外表能看到的差异有:大灯种类、轮毂样式、轮胎尺寸，各种装饰套件等。例如高配车型采用LED大灯，亮度高、外观也更漂亮。低配车型则采用卤素灯，甚至透镜都不带，有些低配车型连雾灯都省略了！

高配车型轮毂不仅尺寸更大，外观样式也更漂亮。轮胎也是如此不仅尺寸更大，而且品质也更高， 噪音低。大尺寸轮胎舒适性提升是十分明显的，一些低配车型换大尺寸轮胎后可以明显的感受到舒适性的提升。

有些高配车型还会配上防爆胎（缺气保用轮胎），轮胎被刺破后也不需要立刻更换，安全系数也更高。

有些高配车型外观装饰也不一样:

部分高配车型带有各种装饰套件，例如行李架、侧踏板、尾翼、轮眉都与低配车型不同，有些车型甚至车身颜色都会不同（套色），天窗也升级为全景天窗。

车内差异

车内能看到的就是配置差异。例如座椅材质，有针织、半皮、全皮工艺的座椅，有手动、电动座椅，电动座椅还有多个方向调整、腰托调整、座椅通风、加热等功能，甚至座椅带有记忆功能，换司机时只需要按下属于自己的记忆按键即可。

这就是典型的花钱买舒服，坐姿调整更加精细，乘坐舒适性更好。座椅通风功能在炎炎夏日里让屁股更加凉爽，家里人经常换开时无需每次都调整坐姿，只需按下属于自己坐姿的按键就可以了，按下去以后座椅会自动调整到适合你的坐姿。这些功能都是低配车型不具备的，每次换司机都需要调整一遍座椅，还不一定找到适合自己的坐姿。

除了座椅区别之外，中控操作台也有所区别。例如屏幕尺寸差异、屏幕功能差异等 ，有些车型甚至换挡方式都不一样:

上图中的低配车型采用档杆换档，高配车型则采用按键式换档。虽然两者最终都达到了换档的目的，但是使用的感受是不一样的。

上图中的车型低配与高配之间最大的区别是动力总成。

低配车型采用1.5T发动机＋CVT变速箱的组合，高配车型采用2.0T＋9AT变速箱的动力组合。这样一来两者之间的差异是非常大的，一个是够用（肉），动力弱，一个是开着更爽，动力强。

除了这些配置差异之外，还有一些电子功能的差异、甚至一些低配车型气囊数量少于高配车型，全系标配七气囊的车型并不多。其中主动安全系统中的主动刹车是比较实用的，车道偏离预警、自适应巡航也都是非常好用的。电动尾门（带记忆）、无钥匙进入、自动泊车、高保真音响等配置也是部分低配车型不具备的，购车时可以根据自己的实际需求来选配置。

追求性价比 、对配置没有要求，仅仅把汽车看成一个交通工具的朋友，选择低配车型就可以了！比较在意舒适性的朋友则选择中配以上的车型起码不后悔，有人说高低配车型二手车价格都一样，其实是不对的。高配车型卖二手车时，价格还是稍贵一些的，而且也更受欢迎。更何况买配置就是为了自己舒服，一味的追求使用成本、性价比的朋友不如购买小型车/微型车，便宜省油！