尾气排放超标的原因

氧传感器损坏，在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件，用于检测排气中氧的浓度向ECU发出反馈信号，由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近，使燃油燃烧更加充分。当氧传感器损坏时，混合气的空燃比偏离理论空气燃烧比例，使三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，排放超标，同时油耗也会明显上升。

尾气排放超标的原因：

1、车子老化，假如车辆驾驶行程已经超过45万公里或用工作年限已经超过15年了，车子各个部件会发生显著老化、接触不良、密封性差、压力不足等现象；

2、三元催化器失效，三元催化器失效是车子尾气超标的最关键原因。三元催化器，是安装在车子排气系统中最至关重要的机外净化装置，它可将车子尾气排出的CO、HC和NOx等有损害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气；

3、当高温的车子尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将提高CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其实行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的CO2气体；

4、HC化合物在高温下氧化成水(H20)和CO2;NOx还原成氮气和氧气。三种有损害气体变成无害气体，使车子尾气得以净化。