科目三油门离合配合脚如何放

离合器和油门在车辆起步时配合不好，那么就会使发动机熄火或车辆起步时颤抖。发动机动力经离合器传到车轮，反应到离合器踏板上的距离只有lcm上下，理所当然在踏下离合器踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，在这一位置脚要停顿一下，与此同时加油门，待离合器片完全接触后在完全抬起离合器踏板。这样就是“两快一慢”，即抬起踏板的速度两头稍快、中间慢。

科目三油门离合配合：

1、挂一档，轻抬离合，车头上台（发动机力量已经传递到变速器），松开手刹，油门加一点，与此同时逐步松开离合。汽车前行，待发动机转速达1800-两千上下时踩离合换2档；

2、挂档时，离合与油门不可以与此同时踩。换档时，油门全松，松完后在立马踩死离合，换挡完后稍微慢点抬离合(比踩的情况下慢点，不用像起步那么慢)，松完离合在踩油门。（离合与油门配合时一般双腿是平行操作）；

3、拐弯时，高档位状况下，先带点刹车下降车速后借助于惯性拐弯，或下降车速这个时候在换挡。千万一定不要去踩离合换挡（这个时候踩离合车速就快，踩离合时开车惯性将出现不安全因素），按照路况，大多数状况，刹车一定不要到底，下降车速在踩离合换挡。紧急状况下，刹车直揭倒底，一定不要考虑去换挡了；

4、换挡要先踩刹车减速在踩离合换挡。停车可以直揭踩离合踩刹车。路考靠边停车的情况下，假如并不是在最右边的车道，提倡带刹先变到右边了在踩离合。