汽车轮胎可以充氢气吗?汽车轮胎打氢气是什么效果
轮胎是不能加氢气的。氢气是易燃易爆无色无味目前已知密度最轻的气体(它的密度只有空气的1/14)。加到轮胎里面,行驶气压不稳易燃易爆的特性反到影响行车安全。你说的应该是轮胎加氮气。轮胎加氮气主要是看它两点优点。
轮胎加氮气优点
1.氮气气压稳定
据统计,在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时,轮胎温度会因与地面磨擦而升高,尤其在高速行驶及紧急刹车时,胎内气体温度会急速上升,胎压骤增,所以会有爆胎的可能。而加氮气由于它是惰性的双原子气体,其化学性质极不活泼,气体分子比氧分子大,不易热涨冷缩,其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%。能保持稳定胎压,提高轮胎行驶的稳定性,保证驾驶的舒适性。
2.轮胎加氮气降低胎噪
氮气的音频传导性低,相当于普通空气的1/5,使用氮气能有效减少轮胎的噪音,提高行驶的宁静度。
氮气与油耗间分析
至于说油耗,理论上是会低的。因为其稳定不易热涨冷缩,这样我们就可以适当的加高轮胎气压,加高轮胎气压就能使轮胎与地面接触面减少,阻力减小,油耗既然就会降低。但这种情况只适合高速路,因为高速路面路况较好,不必考虑路面导致舒适性问题。同时高气压使得轮胎相对更硬,高速时驾驶操纵感更明显。(轮胎气压不易过高,气压最好在标准气压基础上增加20%内都是合理的,过高容易增加爆胎隐患,同时使得高速刹车距离会有所增加。气压相关具体可参考国标《GB/T 2978-2014轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》普通型轮胎的标准气压为2.5)。
如果是乡镇或城市路面,路面路况不良,高气压使得轮胎乘坐舒适性大大降低,可以说得不偿失!而如果还是跟标准气压一样,虽然其气压稳定,但乡镇城市道路速度又不快其油耗差几乎可以忽略不计。
轮胎加氮气缺点
加氮气需要增加费用一次20-30块不等。同时加氮气需要把原来的轮胎里面的气压全部通过抽真空方式抽光。但由于抽真空,轮胎内部气压与大气形成气压差,轮胎受大气挤压变形,反可能对轮胎胎肩的钢丝变形,造成轮胎损坏。
个人建议与总结
家用汽车四个行驶轮胎没必要加氮气,因为其会产生额外费用,同时抽真空轮胎形变也会轮胎有影响。但备胎可以加氮气,因为备用不经常使用,氮气稳定不容易少气,方便我们应急使用。自己如果长时间高速行驶,也可以加氮气,同时气压增加要在20%内,对行车舒适及安全以及油耗有一定的好处。
不管是否加不加氮气,日常都需要重视轮胎的保养维护,以保护轮胎增加轮胎寿命。毕竟轮胎更换费用占保养费用贵多了!所以日常我们要重视轮胎维护比如定期检查气压、定期检查轮胎表面情况、定期换位及动平衡等。
希望我的回答能给你有所收获,我是自在如風,没有经天纬地之才,但知无不言言无不尽!