双离合变速器寿命修理花费怎么

双离合器与发动机飞轮相连接的，一般出现前端异响都有可能是双离合器与飞轮之间的问题，(特意强调一下如出现异响的声音一定要及时去专业的地方去进行检测，确定好故障方向飞轮与双离合器故障相似)内部是由两组离合器组成(K1/K2)分别控制1/3/5/7档位和2/4/6/R档.一般在出现偶发无倒挡.或低速行驶换挡冲击都有可能是两组双离合器两端间隙不一致。从而影响到我们的换挡品质。

双离合变速器寿命修理花费还是蛮高：

1、正常状况下不会。大多数来说，变速箱的维护成本关键来源于于更换变速器油；

2、以大众的7挡DSG双离合变速箱为例，遵循修理手册的限定，是提倡每6万公里才更换一次变速器油，而装备普通自动变速箱的车型，大多数来说同样是在驾驶6万-8万公里后才需要更换变速器油。理所当然从这一角度来看，两者在维护成本上没有显著差别；

3、但同比而言，因为现在双离合变速箱的技术还比不上传统自动变速箱那么成熟和稳定，在极端状况下，双离合变速箱发生故障问题的几率要稍高于传统自动变速箱；

4、因而在选择择购买车型的情况下，也是要考虑实际的用车环境zhidao在作选。