迈腾380在D挡停车中抖动！这是正常吗？

我的也是，19款330豪华冬天特别明显

我的也这样，不必纠结太多了，我每次红灯的时候就挂N档了，如果特别纠结，只能卖车了，大众没有小毛病就不叫大众了，这个毛病他们解决不了的，就像通用解决不了发动机和变速箱的结合是一样一样的

等红灯时挂N档挺好的，唯一缺点就是挂N档情况下自动驻车不起作用了。不拉手刹的话怕溜车。要是N当也带自动驻车就好了。（不用启停功能）

买过迈腾的人下一步就会远离大众了，我是了解迈腾的问题，但是我还是定了迈腾，因为喜欢，因为外观同级别无对手，所以还是买了，但是下一步坚决远离双离合，

我的是首保后出现这种情况的，现在红灯踩刹车抖的不行，跟车上有螺丝没拧紧那种感觉差不多，以前可不这样，难道是换了机油导致的吗

你可以试试，不管多长的红灯，d档刹车，坚持半年，你的d档起步无力，因为1档离合片磨损。at变速箱里面每个档都有离合片。

百分百正常，因为d档有动力，d档没了动力不抖，不抖的时候证明d档1档离合不行了，该修变速箱了，为什么n档不抖，因为离合没结合没有前进的动力。够明白了吧。不管双离合还是cvt还是at变速箱都这样，放心。

你好，如果提到停车中踩住刹车，会发现车身有点抖，这个是正常情况，因为记得不是就是前进的，他会有一些动力，如果不想走的话，切换到n档就可以了，

自动档车的低速档传动几乎都是液压传动，不是齿轮传动，如果不是开了一段时间，变速箱齿轮油还比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此，车子也明显地抖动一下。一旦车子跑开了，变速箱齿轮油温度升高了，变稀了，密度变小了，你再挂d档时，车子就不抖了。你家那里冬天可能比较冷。如果室外温度高了，你早晨第一次挂档时还有这样现象，那就要检修了，否则没必要检修。一家之言，谨供参考。