有人说“开不坏的丰田，修不好的大众”，可是为啥大众还是多

大众还可以

小问题

小问题多

大众不错的。丰田也不是完美无缺的。

小问题都是

都是各抒己见，啥事没有绝对的！

在中国修车圈里流行着这么一句话，叫“修不好的大众，开不坏的丰田”，这足以证明在故障率方面，丰田是远胜与大众的。但从我国每个月的乘用车销量来看，前几名却被大众车牢牢霸占，这让好多人为之费解，不明白为什么丰田车明明质量可以，却卖不过大众？今天我来给大家总结一下。影响力大众汽车是在上世纪80年代进入中国市场，是我国第一批进口车，“外来的和尚会念经”这一先入为主的概念在中国人的心中留下了深刻的印象。丰田车是在2002年才进入中国市场，单从时间轴的角度来看，中国人更愿意相信前者。深入化了解中国市场大众的消费市场主要在欧洲和亚洲，大众在这两个地区可谓是下足了功夫。比如说大众的取名比较符合我们国家的国风，更容易让中国人接受，让人一听就很亲切。另外大众则会更具中国人的消费习惯和心理来调整车型，造中国市场的特供车，比如中国人喜欢加长，大众就造加长车，中国人喜欢高配，大众就立马加配置。而丰田做的是全球化市场，一旦新车上市后，轻易不会因为某一块儿而做出妥协的。优劣势大众与丰田对于的优势在外观，用料和驾驶者感受。大众车的造型给国人留下的永远是那种四平八稳的感觉，从第一印象中就有了那种安全感，并且提速操控也是实力非凡；而丰田车的优势在于皮实、耐用，故障率低，这些优点必须要在用车过程中慢慢去发现，这些优势在买车时是虚无缥缈的，是看不到的，老百姓心里没底儿，相比较下，人们更愿意选择自己直观感受。大众车优惠力度大大众车在我国的众多车型当中，每种车型都不同程度的优惠，紧凑轿车更是常年降价1-2万，除了经销商的优惠，厂家也会在某些时间做出不同程度的补贴，反观丰田贴，优惠力度非常小，某些车型还要加价提车。不管是大众车还是丰田车，都有自己的优点和缺点，在中国也各自有相当多铁粉和车黑，当自己选车是不要盲目跟风，更多的要综合自身条件和个人喜好来选择，毕竟车是自己出钱买的，也是自己拿来开的。