雪铁龙爱丽舍起步的爆发力不算太强,控制好合理的转速,轮胎短暂打滑后就能恢复抓地力。爱丽舍转速表表底为7000rpm,红线区从6000rpm开始,通常很多车都难以到达红线区就断油了,这台爱丽舍的断油转速在6500rpm左右,动力释放的比较彻底,高转速区间也没有明显的疲软。最终用3个挡位完成了0-100公里/小时的加速测试,唯一的问题就是挡把行程偏长,换挡结合时间不是很快。
爱丽舍从驾驶曲线当中能很明显的看出只有起步时加速G值有一个小小的峰值,而往后一直发动机的输出都很平缓,最终新爱丽舍的加速成绩定格在11.46秒,并且连续十组基本都保持在这个成绩上,这也说明发动机的输出还是很稳定的。