发动机打不着火熄火是什么原因造成的

正时齿带是发动机的重要部件，必须经常检查其状态是否完好，并严格按照规定周期和车辆的实际使用情况定期更换(例如捷达王轿车正时齿带的更换周期为6万km)。并不是所有发动机的正时齿带断裂都会引起气门的损坏，这是由气门工作时是否占用气缸活塞室决定的。为了达到良好的输出功率，有些车辆的发动机将气门与活塞之间的距离设计得很近，所以一旦正时齿带断裂，活塞会很容易与气门发生碰撞，导致气门损坏。

发动机打不着火熄火的原因如下：

1、例如曲轴位置传感器自身阻值不正常，造成热车后曲轴转速信号消失，导致发动机熄火；

2、汽油泵自身故障，工作时间长后阻值变化，不能正常运转提供正常燃油压力，造成发动机热车熄火；

3、点火系统故障、点火模块过热不能正常工作，点火电压失效发动机熄火；

4、节气门信号电压不正常，发动机电脑控制不正常都会导致车辆在行驶中熄火；

5、线路存在虚接现象，造成偶发性发动机熄火现象，这类故障需要进行全面检查，建议您将车辆放在4s店内，请维修人员试车检查，排除故障后在上路行驶，以免影响行车安全。