怎样判断vvt轮的好坏

vvt正时轮有问题的话最常见的症状就是发动机正时跳齿，并且发动机会出现怠速不稳和加速不良的症状，严重的话会影响发动机正常工作，并且对发动机还有损害，简单判断vvt正时轮好坏要在停机时打开气门室盖，用扳手转动凸轮轴观察vvt执行器有没有偏移的角度，如果转不动就是好的。

vvt轮(VVT，Variable Valve Timing)即为发动机可变气门正时技术。原理是根据发动机的运行情况，调整进气(排气)的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大;缺点是中端转速扭矩不足。

那怎样去判断vvt轮的好坏呢？vvt轮故障表现有以下4点：

1.电路故障：火花塞、点火线圈故障；高压线漏电、导线连接松开或断开。

2.油路故障：燃油管（含软管）有污垢或堵塞、燃油泵故障（检查燃油压力）。

3.电控部分：电子节气门体总成故障或APP传感器故障、ECT传感器或MAF传感器故障、ECM故障、凸轮轴位置控制（VVT）系统故障。

4.机械部分气缸压力低（火花塞紧固不良或衬垫故障）阀座上压力泄漏、阀杆粘滞、阀门弹簧力量不够或损坏；气缸盖衬垫泄漏、活塞环粘滞或损坏、活塞、环或气缸磨损