建议身边的朋友购买国产轿车,没毛病吧?

题主建议朋友买国产车,没毛病。

如果题主认为国产车比合资车好,或者国产车跟合资车一样好,那肯定是错误的。

首先澄清一下,说国产车没有比合资车好,不是说国产车没有存在的必要,或者国产车不值得买。国产车很好的迎合了我国普通大众的用车需求,价格相对便宜配置丰富实在,而且也确实越来越结实可靠。但就此认为国产车比合资车要好了,那无疑是鸵鸟态度和阿Q精神发作了。

国产和合资/欧美车的差距,主要表现在

1. 直接可靠性差距明显

比如发动机可靠性,国产按GB/T 19055-2003,家用车只需要顶过400小时耐久(交变负荷),就算合格了,而合资品牌的这一规范,从800小时起步。

建议身边的朋友购买国产轿车,没毛病吧?

2.  可靠性研究范畴差距

如上所述,国产车发动机完成400小时交变负荷是乘用车的合格限,相对于现在的加工工艺水平,合格限算是非常宽松了。大部分整车厂参照AIAG或者其他整车厂建立自己的加严标准,但对可靠性的其他维度至今探测有限。

比如,低速耐久、热磨损等。

3. 顶端零件无法自产

长期以来我们听到很多关于国产车“国产化率”的好消息,国产化率100%都不在话下,然而,残酷的现实是,在轿车领域,有很多零部件依然严重依赖进口或者外商主导的国内组装。可以这样说,国内叫得出名字的乘用车整车厂,在如下零件中,全部无法使用国产件。

比如,ECU芯片、排温/前后氧/温度压力/压差传感器芯片甚至接插件、点火线圈二极管与胶粒、催化净化器白载体。

4. 管理差距

批量制造严重依赖成体系的制造监控系统,国内整车厂东拼西凑的管理和根除不掉的宗族、关系影响,导致越是简单的零部件越容易失去监控,从而造成不可控问题。


ps. 按照语言习惯,文中“国产车”指的是自主品牌车。