大众双离合m档如何用

m挡是自动变速器的手动模式，挂入m挡以后，司机可以通过换挡拨片或换挡杆来调节变速器升挡或降挡。m挡可以在激烈行驶的情况下使用，而且也可以在超车时使用。配备m挡的自动变速器被叫作手自一体变速器。

大众旗下非常多车型基本都在使用双离合变速器，双离合变速器是一种基于手动变速器打造的产品。

双离合变速器的结构与手动变速器相差不大，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。

双离合变速器的一套离合器功能作用是调节偶数挡的，另外一套离合器功能作用是调节奇数挡的。

双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。

干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。

湿式双离合变速器能够承受更高的扭矩，而且这样的变速器的可靠性稳定性同样是更好的。

湿式双离合变速器的换挡平顺性同样是更好的。

不过湿式双离合变速器的换挡速度比不上干式双离合变速器快。

干式双离合变速器在某些状况下非常容易出现过热现象，这样的变速器的散热性能不是非常好。