手动挡停车起步先放离合还是刹车

最简单的方法就是：你要注意发动机的转数表，当转数表1500转左右就可以轻抬离合器车，同时，你感觉车头翘了就放手刹，车就自动走起来了。如果是有坡路的情况，把转数表踩到1800转到2000转之间，轻抬离合器，感觉车头翘了，放手刹车就能自动平稳起步了。

随便，你喜欢这样子就这样子，这一是无所谓的：

1、大多数状况，汽车在平路时不用踩刹车，理所当然起步时就没有所谓先送离合还是刹车，直揭松开离合器到半联动位置即可。但是在练车时，教练基本都会交待要踩刹车，这是出于安全起见，怕原来挡位没有在空挡上而出现前窜；

2、但是有些人生活习惯带刹起步，也就是脚踩刹车或用手刹的状况来起动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车，即可完成起步操作；

3、脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂一档，松开了离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，这个时候松开脚刹，车辆就开始缓慢前进；

4、手刹起步：手刹起步时无须踩住脚刹，其前提是在有一定坡度的地面上，出于稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是：左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档，右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，马上松开手刹，车辆平稳前进；

5、减挡时，由于速度要和挡位匹配，理所当然先踩刹车减速，然后才在踩离合换挡，这样的原则也符合客观条件的要求于加挡，先踩油门提速，然后才才离合换挡。