新轮胎上的红黄点

新轮胎上的红黄点, 轮胎上的红点和黄点实际上是标出了轮胎上最重和最轻的位置，黄点表示最轻的位置，红点表示最重的位置。

轮胎在制造的过程中每个部分的重量不可能是完全相等的，轮圈在制造时每个部分的重量也不一定可能是完全相等的。

理所当然在轮胎被安装到轮圈上以后，需要进行动平衡测试，只有这样子才能保障车轮每个地方位置的重量基本都是相似的。

假如车轮每个地方位置的重量并不是相似的，那车辆在高速驾驶时车轮会发生不正常发抖震动现象，这样子会关系高速驾驶的稳定性和舒适性。

提倡车友们在更换完轮胎后，从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免车轮不正常发抖震动。

轮胎是车辆上惟一与地面接触的部件，轮胎关乎到车辆的驾驶稳定性和驾驶安全系数。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然提倡车友们按时更换轮胎。

大多数的轮胎安装在车辆上可以用四年，四年后就需要更换了。

假如四年内驾驶行程相当少，那也必须更换。使用四年的轮胎会发生清楚的老化现象。

在购买轮胎时，也必需要看好轮胎的生产日期。轮胎是有保质期的。 通过汽车维修网小编上面的一番介绍，不知道大家对新轮胎上的红黄点这个问题了解多少了呢？希望上面的这些介绍可以帮到你哦，汽车维修网（www.qcwxjs.com）汽车维修网小编在这里感谢您的支持，同时欢迎你的下次来访！