怎样正确使用手动挡的每个档位
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一是换挡时机，即何时加档何时减档，对不同情况有不同的答案；二是换挡本身的操作，包括换挡时油门离合器的配合等，要求技术性强，专业性相对强一些，有一定的机械规律可循。
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一是换挡时机，即何时加档何时减档，对不同情况有不同的答案；二是换挡本身的操作，包括换挡时油门离合器的配合等，要求技术性强，专业性相对强一些，有一定的机械规律可循。
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一档：起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。二档：通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角（直角）弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。三档：过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。四档：行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。五档：高速档，主要用于高速公路长途行驶。