无梁式车架的利弊是什么
中梁式车架只有一根位于*贯穿前后的纵梁，因此亦称为脊梁式车架。这种结构对于横向弯曲及其水平菱形扭动有很好的抵御作用，但车架制造工艺复杂，维修不便。
中梁式车架只有一根位于*而贯穿汽车全长的纵梁，亦叫作脊骨式车架。中梁式车架的特点：
1、中梁式车架的优点：中梁式车架有较好的抗扭转刚度和较大的前轮转向角，在结构上允许车轮有较大的跳动空间，便于装用独立悬架，那么就会提高了汽车的越野性；
2、与同吨位的载货汽车相对，其车架轻，整车质量小，与此同时质心也较低，故驾驶稳定性好；车架的强度和刚度较大；脊梁还能起封闭传动轴的防尘罩作用；
3、中梁式车架的缺点：制造工艺复杂，精密度要求高，总成安装困难，维护修理也不一定方便，故现在应用较少。