牧马人3.0 升高2.5寸 285的轮胎 用不用换速比?

问题描述:

各位大神牧马人3.0升高2.5寸285的轮胎之后长途油耗16个费油不说动力还不如素车了,请问用不用换速比换的话换什么速比谢谢了

恩,我也刷了小电脑,平时驾驶舒适性比原车好,操控也没有特别大的改变,而且在没有更换原车杠,轮眉的情况下,看上去比原车协调很多

2.5寸升比较接近原车驾驶感受!上285KO2胎对动力影响不大,适合长途旅行和低难度穿越,底盘件更换也十分简单!不用换速比,建议刷个AEV小电脑

知道你是2.5的,你还没到吃胎跑偏的时候,到了那时候你就头疼了。我改了啥?你能想到的我都改了,而且就是2.5过来的。真心话,不要改2.5,和定不定位没关系,只是单纯建议而已。

你是买的人家2.5的,不是素车上来的,所以不知道我素车到2.5的提升,再加上你的圈子玩车都是猛人,2.5都不够你看的!我们小地方,玩车的不多,马帮群里也就200多人,改4.6寸的真没几个,也没那么专业,平时一堆人上山下海的都是2.5的,我把这当成是技术成熟,跑偏抖动各种问题真心还没碰到过难解决的车友,希望看到的朋友,别被误导了,首先得自己有需求,知道自己要什么,有些人改6寸,40胎,求视觉不越野的人都有对吧!

也不能一棒打死吧,哥?整的只要不听你建议的,都走了弯路,浪费了钱似的,2.5是不咋地,只是素车级别的升级,适合基础或者初级车主,最少一两万就能做到,相信有部分人没改好,没调好,或者运气不好买了二手问题件和不适合的轮胎,会有问题存在,也有部分人霍车再厉害,大梁变形换大梁的我见过好几个,现在的2.5套件除了原车臂不可调,止推杆小连杆都有可调的,没那么不堪吧?我身边朋友改了好几年了,每年开去进藏的英雄会的都大有人在,那可是来回最少四五千公里到一万多公里啊,如果真这么多问题,谁愿意一路跑偏过去,麒麟臂都吃不消

最好把速比换掉否则起步会比之前肉Sahara原车速比3.1285对应合适的速比是4.11差了不少还是建议换的

要大玩爆改的确实2.5不是你的选择,2.5是最基础的无损升高,提高舒适性和一定的越野性能,绝对不是专业玩家的选择,你也别管你身边的人后悔不后悔,只怪当初改的时候没有定位好自己的要求,另外,你改了多少啥呢?那些吃胎跑偏一堆问题的恐怕不是专业改装厂出来的吧

其实我们俩自己都没怎么经验,我升高2.5才开了一万多公里,那位兄弟2.5买来没多久就换了,我们差不多都是从身边人了解到的,就是一个话题打开了,说说自己的看法