捷豹到底有着怎样的口碑？

开了一阵我亲戚的17款，现在自己买了台3.0的，没什么大毛病。量产车放心开吧。别道听途说，哪有这么多捷豹专家，有几个人摸过这车方向盘。

我觉得也不是空穴来风，想一想，以前进口价格高的时候车子质量问题就已经被吐槽，说明厂家根本没好好弄质量，国产价格又优惠那么多，很难想象这种车子会好到那里去。。

没有车是完美的，即使有，也不是一般人买的起的，这是前提，车最值钱的三大件，发动机、变速箱、底盘，1.目前看来捷豹的三大件都是比较可靠的，没有出现某迪烧机油、某马漏机油、某驰拖拉机响的情况，这至少证明你的大部分钞票花的不算冤。2.多看看车主反馈，你会发现大部分的问题都集中在内饰异响和车载系统故障上，内饰异响不止捷豹一家，而且捷豹的异响算是比较方便解决的，记得之前好几个车主的异响都是装配部件没安紧，座椅啊什么的拆开安紧了或者车门里面橡胶和金属中间加了一些填充就解决了，BBA也有异响，可能捷豹比较普遍，但是人家BBA的异响可没那么容易解决。3.关于车载系统故障，我觉得只要是电子的东西，都可能发生故障，iphone那么厉害，都能死机，你不能要求一个车载系统比IOS还厉害吧？当然捷豹的系统可靠性确实有点问题，热一点，冷一点，可能出现操作延时，死机，大部分的车主已经习以为常，重启就解决了，话又说回来，idrive、mmi、comand这三套系统我也都用过，也不是完美无缺，都有各自的问题，当然肯定没有捷豹的那么娇气，然而捷豹的系统触控灵敏度和反应速度也比别人快不是？捷豹有没有毛病？我觉得肯定是有的，没有车不出毛病，英国人制订的装配工艺流程肯定没有德国人那么严密，这点从捷豹多发的异响问题可以看出来，但也仅限于这些小问题，三大件部分还是靠谱的，这点tgt已经做过了测评，人家那么老的捷豹都开出来死造了不是？关于捷豹在天朝的口碑，我觉得这是一个以讹传讹的现象，想想当初大众的EA888烧机油事件，即使大众已经对它进行了改良升级，现款EA888烧机油概率已经极其的低，但是消费者普遍都仍然觉得大众四缸涡轮机烧机油，这点同样适用于捷豹，这个牌子在中国的保有量相对BBA非常非常少，它的大部分口碑都集中在早期进口版本的老捷豹，那都是大几年甚至十几年之前的事情了，那个时候的汽车装配工艺有多差？对吧？而且这车保有量还奇少，结果就是出了问题别人就觉得这牌子都有这问题，一传十十传百，我甚至可以说100个说捷豹质量不好的人里面，至少85-90个是没有长时间开过捷豹的，人捷豹为英国皇室服务了这么多年，要真差成传的那样，英国皇室满门都是秀逗的么？质量上我觉得捷豹和现在的阿尔法罗密欧很像，以前都是情怀造车，没有德国人严谨，多多少少都有小毛病，但是在经过了这么多年之后，已经不是当初那个被人诟病的质量了，而且开始变得可靠。所以楼主问捷豹的质量口碑，我可以很肯定的告诉你，保时捷、雷克萨斯这种良心质量肯定是比不了，但是和BBA比起来，尤其是和宝马以及奥迪比，完全不虚，平起平坐

七个月，两处异响，墨镜盒竟然坏了！冷车23码顿村到怀疑人生，冷车挂档d档屁股感觉被踹了一下。热了车，还行，除了异响

呵呵，捷豹充值不足罢了。宝马525，两年多至今，大概时速80到100就闷声异响，响到耳朵发痛的那种程度，前所未有的体验，换传动轴。副驾不坐人咔咔响，最他吗掉价的就是空调按键居然掉漆了。来嘛，这就是百年青岛下水道德国工匠精神与中国本土一线车企完爆奇瑞的华晨合作的杰作。所以买车，自己多去看去试，汽车媒体什么的，给你看的只是它们想让你看的那一面而已。