为什么开出租车的人都是开手动挡？

手动挡的优点更合适老司机

对于手动挡不感冒的人开手动挡，确实会比较困难，会感觉手忙脚乱，而且有时会降档途中熄火，尴尬的是在半坡上，这是尤其考验新手的技术的，相信这也是不少不会开手动挡的人的噩梦，会紧张的不行，很想放弃车子走人，但是又怕没有面子，只能硬着头皮上。

以上对于不会开手动挡或者是新手上路的手动挡司机，我说中了你的心声吗？

其实手动挡没有那么难开，但是需要练习和多开，这才是捷径，手动挡没有自动挡那么智能，更多靠的是自己的换挡逻辑，没有行车电脑的帮助，换挡会更直接，油耗更经济，很多人同车型1.8的排量，一个手动油耗5.2，一个油耗6.8，虽然这么看差别并不大，但是长期下来就省很多钱了，这就是自动挡和手动挡的区别，优点也就是在这里了。

手动挡更加省油

手动挡你想换几档就换几档，几乎不用经过行车电脑的换挡逻辑，你想降档就降档，顺应路况的行驶，手动挡更直接，自动挡因构造复杂传动效率也比手动变速器要低，所以要比手动挡费油，因为自动挡多了一个零件，这个零件叫做液力耦合器，他在运转过程中也会丢失部分动能，所以消耗更多的油量来补给动力，这就是为什么自动挡会比较耗油的原因，自动变速箱还拥有一个油压系统，它的作用是供应液压式变速箱动力油。这个动力油系统一般要分去大约5千瓦的动力传递，此外在行驶时也会因扭力转换器的作用而损失一些能源，但这个装置要求车辆在运动时尽可能进入一个档位，让油泵持续运转，而手动挡没有，它的运转更直接更有效。

手动挡的耐久性和寿命更长

手动档的整体结构比较简单，也皮实耐用，故障率相对低，只要保养正常，可以做到终身无大修，例如大众的捷达，桑塔纳这些神车，20多年了依旧能够。相对而言，自动档结构就比较复杂了，零部件比较多那么自然故障率就比较高了。

手动挡的维修保养费用更低

手动挡的保养费用更低，长期下来就可以省很多钱了，这就是为什么那么多司机喜欢手动挡的原因了，不但省油还省钱，自动挡需要6万公里甚至更早更换变速箱油，而手动挡通常在8-10万公里，而且手动挡的变速箱油价格要比自动挡的价格更低2-300元。

综上所述，出租车司机都是技术比较到位的老司机，至少都有5-7年的驾驶经验，更甚者有几十年的驾驶经验，对于他们来说，手动挡更亲切，更喜欢，因为好处众多，选择手动挡何乐而不为呢？