一万公里,越来越觉得胎噪变大了呢。

问题描述:

喷哪个地盘装甲管用不。。

车辆门框上面有胎压提示贴纸,上面就是标准胎压,这个是厂家测试得出的最适合的胎压,兼顾适合和油耗。不需要随意调节胎压。希望我的回答能够帮助到您。

是升级ECU么?为什么要升级啊,不过按道理说升级后不应该与胎噪有关系,还是继续检查一下吧

磨损较大的轮胎,改变原来位置,会有噪音变大的情况。所以你应该记住原来的轮胎位置再更换轮毂。跑个千把公里再说吧

如果你确认是系统升级之后出现的这个噪音增大的现象的话,这个还是需要你及时返回去让他们给检查一下的.

开的h6突然有天胎噪变大,当时没在意,后来有次保养才得知,由于设计原因,底盘有个什么杆会磨轮胎,现在厂家正在召回,我的轮胎已经磨损很厉害了,随时都会发生爆胎,想想很后怕,幸亏没在高速上爆胎,后来索赔了两条轮胎,更换了哪个杆,从那后我就决定,换车不换国产车

如果胎压过高胎噪会增加,正常应该是2.2,2.0;轮胎磨损后接触面变大,胎噪会增加胎纹有异物;车轮上的隔音异常;5.轮胎胎质过硬。

试驾车1.5万公里比你好,你是想表达所有的RX噪音大,还是要表达你的车属于个别有问题的

如果在意胎噪的话,建议直接更换静音胎,考虑下米胖子的或者马牌的,顺便说句隔音一点用也没有,供参考

这是实话,,之前开的八年车龄的昌河,突然开上逍客,我的天那真的是深海般的静音啊,现在适应了,就觉得哪个胎噪大吆,小石子打在底盘上哪个的响吆。。

根据楼主的问题,车辆太噪大可能是考虑轮胎间杂物也比较多,建议检查下,再检查下胎压

因为挂档老是响才升级的,升完级声音也有但是小了就是噪音变大了我也是想不通

轮胎磨损了,胎噪当然大。只要不啃不吃,没事别整什么四轮定位,做过之后你哭都来不及

使用手册上有胎压的范围标注,车身b柱上也贴有胎压范围的标签,只要在冷车状态下,轮胎胎压在范围内就行了,一般2.2-2.4左右。如满意请采纳

管点用。主要是你适应了这辆车的静音程度,这时候给你辆飞度,你开一星期后再回来,你就会发现逍客的静音又变得相当好了。

轮胎气压的高低直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时四轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油!

各地区不一样,我们这边冬天地上有冰雪,跑起来胎噪反而变小了,南方的冬天如果低于零度换上冬天胎胎噪会变小

如果你感觉胎噪大的话,可以去检测一下的,必要时可以考虑加装一下隔音处理的。

一般轮胎时间长后橡胶老化没有弹性后,会造成胎噪大,和刹车距离变长的。可以选择更换。

检查胎面情况是不是有严重的磨损,轮胎表面的花纹处理是轮胎厂家着重研发的其中一项技术,如果胎面磨损严重,将会加大轮胎的震动噪音,这种情况的出现要考虑四轮定位是不是准确,长时间受力不均,轮胎磨损加剧,更会导致胎噪的突然增大;这时候,你应该考虑的是做好四轮定位和车辆其他传动装置的检修,磨损严重的果断更换轮胎,再考察噪音水平,然后再考虑隔音工程。有些牌子的轮胎,本身材质偏硬,路面不平整,沙石多摩擦大的路面,也很容易让你产生胎噪大的困扰,这时更换轮胎是很迫切的需求了。

最近天冷,可是看看胎压是不是相较夏天有下降,如果是,补点气应该是可以缓解。车还是哪个车,才一万公里,轮胎能有什么太大的变化。