polo没有后防撞梁？

03-09款的4代Polo有依然是有后防撞钢梁的，但是从11年往后的5代Polo已经被简配掉了，因为国内缺失追尾碰撞的安全标准，所以作为车企，以降低成本追求利润为主，几乎所有国内生产的A0级轿车的后防撞钢梁都被简配掉了，虽然说一条防撞钢梁并不能够对车辆安全带来多少本质上的改变，承载式车身自身的强度决定了车辆的整体安全程度，但是在发生小的事故或者碰撞时，后防撞梁对减少车辆损坏程度还是有不小的作用的。5代Polo简配防撞梁，但是预留有了后防撞梁的安装孔，也很容易在网上找到原厂或者副厂的后防撞梁，百来元就可以买到，购买了新Polo但是却很难接受没有后防撞梁的话，也可以在网上购买了，请汽修师傅代安装一下也是可以的。

polo取消后防撞梁具体原因如下：可以使车身保持轻型结构，便于车整体提速；取消后的车体可以使得后座最大限度的吸收撞击时的冲击力，不降低安全系数；替换防撞梁的是防薏保险杠，可以起到缓冲的作用。

以前日系大批都没有后防撞梁，媒体和舆论铺天盖地，说偷工减料，国内外不一样。当然也有很多人给这个正名，说不影响安全。绝体结论我就不说了，因为目前还是会有两派，或者三派，观点各不相同，我也不打算说服谁，反正后来日系这些没有后防撞钢梁的目前至少有9成装回来了。从一个车企的角度来说，既然这么多人都对这个反感，何必触众怒呢？要缩减成本，从别的地方着手不就行了？作为消费者，既然怀疑，既然不信任，那就去找有这个配置的车再买不就行了？

海外版同款车型有后防撞梁，证明厂商在车辆被动安全设计中考虑了后防撞梁作用，直接简配防撞梁会导致非100%。