H7变速箱问题？

这种情况我经常遇到我家出去是个大下坡得有40度每次到这变速箱就不升档给油也不升档我自己觉得是这个车出厂设置问题非常像陡坡缓降识别到你的车在下大坡为安全不升档每次到这我都手动升档不是我非得要开快车不升档确实要被后面的车嫌弃2档下坡也就30不到我开10年车了下坡要挂在档位上我很清楚但是这么慢我还是觉得难受我开过发现4q7crv途观下这坡也不会控制的那么慢不是嫌h7不好是这个设置我还没习惯

你要是想下坡转速低果断的经济模式，我已经实验过了只有经济模式下不会超过2000转，标准模式，运动模式，在急下坡的情况下开启陡坡缓降都会拉高转速

不要打开陡坡缓降开关，车速会随着坡度缓慢加速，我上车发动车后，一般习惯性关掉发动机智能启停，除非是非常拥堵路段，打开刹车智启

路限80，每次下坡不踩油门也升到80以上甚至更高，不得已点踩刹车，难道我俩的7和他们的不一样吗？还是没有下坡辅助？

为什么我下坡不给油却不停的提升速度呢，升档的啊，我还得间断踩刹车。我运气也是有点好，论坛的问题都没碰到过。如果你真是这样，得去4S店检查下了。

对我每次发现这个问题差不多坡度也比较大重庆山多而且每次速度也是在30...40左右我最先也以为是陡坡缓降但是我发现并没有开如果真的是h7出厂这样设置了那也难免有点不人性化

我支持楼主，H7在上，下山区的坡时，经常遇到楼主的情况！特别是刚爬完大坡，又马上下大陡坡，这个时候，H7一般还在2档，然后随着下坡，转速会拉到3000多转。这时，明显是发动机拖着车身的。要加脚油门，才会升档。转速随之降下来。这种感觉开起来非常别扭！！但在城里开，或高速上，很少遇到这情况！一到山区，就时刻遇到！！