国六车费油吗
国六车油耗和国五车相差不大。
排放标准得到了升级,发动机参数却没有太大变化,因为厂家只是对三元催化器进行改进,就能满足新的排放标准。与此同时,国六标准的汽油在馏程、硫含量、笨含量、芳烃含量和烯烃含量方面都要低于国五,因此尾气中的污染物也更少。其实排放标准和油耗标准并不能混为一谈:即使是低油耗车型,其尾气污染物也不一定少;而像法拉利Portofino这种大排量、高油耗的车型,也是可以满足国六法规的。国六排放法规仅仅是针对尾气中的污染物。相比于国五排放法规,国六增加了氧化亚氮和颗粒物粒子数量限值,并且冷启动工况下一氧化碳含量需减少50%、碳氢化物含量需减少30%、一氧化碳含量减少30%。
以国内的实际情况,很有可能国六车的油耗会比国五排放同排量、同车型的车更费油。
从理论上来分析,排放水平越高,意味着发动机的技术含量更高,涡轮增压,缸内直喷,可变气门,更小排量更大压缩比,新的技术应用会让同样燃料的燃烧更充分,燃烧效率更高,理论上应该就更省油,但这仅限于理论上。